两会聚焦|迎接高铁时代，东阳高铁新城如何做文章？-凯发体育开户在线

横店兔旅行网：杭温高铁一直牵动着东阳人民的心，“两会”期间，围绕杭温高铁，建设高铁新城成为政协委员们关注的焦点。
高铁新城应避免成“鬼城”
东阳建设“高铁新城”已成板上钉钉的事，然而如何建设高铁新城，政协委员们纷纷亮出了自己的观点。
蒋英既是政协委员，同时也是东阳市规划设计院的副院长，对于高铁新城的建设规划工作，她的意见显得专业且独到。
高铁新城的建设不仅可以促进城乡一体化，而且能够完善城市群，拉动区域经济，最终将改变城市空间形态，成为未来新城的核心。但也要谨防盲目建设高铁新城，破坏城市原有的发展生态，最终沦成了“鬼城”、“空城”。
“我走访调研过其它城市的高铁新城建设，其中有很大一部分都是失败的，比如安徽宿州市、湖北咸宁市。”蒋英说，因此东阳的高铁新城从规划开始，就要充分调研，科学合理布局，根据东阳市的特点，因地制宜，高标准、高起点地编制高铁新城规划。
将高铁新城建设成浙江首个“不夜城”
高铁建设对于宏观区域资源的整合和促进作用不言而喻，但是对东阳而言，在分享高铁经济迅速发展所带来机遇的同时，也需积极应对由此带来的各种挑战。
“高铁是一把‘双刃剑’，集聚效应和虹吸效应并存。”东阳民革立委、浙江花商传媒有限公司董事长卢海岩说，高铁在拉近城市之间的距离后，中小城市仍应坚持差异化发展的产业政策，要力争与大城市形成产业上的互补，而不是替代关系。
卢海岩告诉记者，东阳作为高铁经济带上的小城市，要抓住机遇，做出特色。加快推进旅游、影视文化和木雕等东阳行色产业发展，增强城区与横店产业互补，推动影视旅游全域化发展，不断延伸和丰富产业链，将高铁新城打造成“浙江首个不夜城”。
“建设高铁新城就是要抓住高铁建设带来的空间与区位的变化，使之成为助推一个地方经济社会发展的新引擎。”东阳民建立委、东阳市达成贸易有限公司董事长胡永明说，高铁新城建设同时也是加快东阳市县域经济向都市区经济转型、实现赶超发展现实路径。
高铁新城要成城区横店融合主平台
高铁新城位于东阳城区和横店之间，因此一体化成为“高铁新城”所要肩负的重要使命。
“高铁新城规划定位应从横店、城区一体化出发，充分体现横店影视旅游和东阳几大市场、物流基地的辐射效应。”蒋英说，高铁新城要成为构建起东阳城区主中心和横店副中心的联系轴，实现良性互惠滚动发展。
在一体化这个想法上，卢海岩与蒋英不谋而合，并提出了具体的建议。“要实现城区与横店在城市功能上的一体化，会展中心等项目及功能要向高铁新城转移。”卢海岩说，要实现城区与横店在基础设施建设上的一体化，城市交通等重大基础设施要向横店延伸，通过建设隧道、高铁、轻轨等交通方式，实现东阳城区与横店间的无缝对接。
此外，卢海岩认为高铁新城的城市建设和管理标准不仅不能低于城区，而且应该比城区质量更高，水平更高。“把更多的旅游、红木等特色项目向横店转移，把更多的现代服务业项目向横店转移，实现城区与横店在产业布局上的一体化。”卢海岩说。金华日报东阳分社记者 叶永永
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